Começaram ontem obras numa das linhas de metro que utilizo para chegar ao escritório. Até aí tudo bem, tinham sido comunicadas já há alguns dias e foi publicado que haveriam autocarros de substituição entre as estações do metro.
Apanhei o metro na estação habitual perto do apartamento e saí na estação onde habitualmente mudo de linha para desta vez apanhar o autocarro de substituição. Pois, parece que este é um dos casos em que esta malta já aprendia a fazer a coisa como deve ser...
Quantas pessoas vão num autocarro de cidade? Admitamos que são 50, para facilitar as contas. Quantas pessoas vão num autocarro e meio, daqueles articulados? Admitamos que vão à volta de 70 ou 80, 90 com muito boa vontade. Quantas pessoas vão numa carruagem do metro desta linha àquela hora da manhã? Admitamos que são cerca de 30 a 40. Quantas carruagens destas leva o metro àquela hora. Nem mais nem menos que oito. Quanto tempo entre cada metro? 3 ou 4 minutos.
Portanto, entre 240 e 320 pessoas a cada 3 ou 4 minutos, e o autocarro de substituição é um e só um desses autocarros e meio... Voltar à estação e apanhar o S-Bahn, sair noutra estação que fica apenas a cerca de 10 minutos a pé do escritório, ao contrário da habitual que fica a cerca de 5. Ainda bem que não me importo de andar a pé...
Não sejas assim... :P
ResponderEliminarAté parece que não estás habituado a esse tipo de coisas em PT!
De qualquer forma, nada como uma bela caminhada (ainda ha gelo?) para começar bem o dia! ehehe
Já derreteu todo, ou pelo menos uma grande parte, os passeios já não têm nada, felizmente!
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